Smidda delar (används i bilar, flyg, etc.) kräver strikt kvalitetskontroll vid varje steg-alla glider skadar styrka eller noggrannhet. Nedan är viktiga kontrollpunkter från råvara till leverans
Råvarukontroll kommer först. Leverantörer måste tillhandahålla EN 10204 3.1-certifikat; interna-team gör spektralanalys (för att fånga legeringsfel) och dragtester (för att bekräfta sträckgräns/duktilitet). Av-specifika batcher avvisas omedelbart.
Vid smide värms råämnen till 1100–1250 grader (för kolstål) för att optimera plasticiteten. Operatörer gör visuella kontroller (för sprickor/veck) och magnetiska partikeltestning (MT) för dolda brister. Värmebehandling efter-smidning (härdning/härdning) använder termoelement för att säkerställa konsekvent hårdhet.
Slutlig bearbetning börjar med koordinatmätmaskiner (CMM) för att verifiera ±0,02 mm toleranser. Obligatorisk icke-förstörande testning (NDT) följer: ultraljudstestning (UT) för inre hålrum, färgpenetranttestning (PT) för ytsprickor. En slutlig revision (belastnings-/utmattningstester) säkerställer att ASTM A325 uppfyller kraven
Spårbarhet förlitar sig på digitala dokument (batchloggar, checklistor) för att spåra defekter till specifika steg. Denna mål-till-kontroll minskar avfallet och säkerställer att delar fungerar i scenarier med hög-insats.
